在部队服役16年,安全驾驶超过30万公里!退伍军人写了120,000字的“驾驶秘密”小玉儿论坛书

近日,当驻扎在淮河的73106部队进行野外训练时,驾驶该车的保安服务公司的司机有一份厚厚的“安全驾驶秘密”(Safe Driving Secrets),由该公司的交通7级班长傅史超撰写。

自参军以来的16年里,傅史超已经行驶了30多万公里,始终确保安全无事故。

他善于发现和总结问题,并编写了这本12万字的驾驶手册,供同志们学习。

听到噪音,我们立即停下来以免发生事故。7班负责淮河73106部队的车辆支援。车辆一年到头从早到晚都在行驶。

去年1月2日,公司任命傅史超为7班班长。

他要求在发动汽车前检查所有的汽车。班里的一名士兵潘经常觉得新显示器太敏感,小题大做。

去年7月,一天下午,在准备某次演习的时候,潘潇接到任务后开车刚出车场就被傅史超拦住了。

原来,芙史超在值班室听到了汽车底部刺耳异常的声音。

当他下了车,他真的很震惊。是传动轴万向节十字轴松动开裂发出的异常声音。存在传动轴脱落并导致车辆随时翻车的危险。

傅史超立即向公司和当局报告了这一情况,并要求更换其他车辆作为旅行担保。

一旁的小潘见状,既羞愧又感激地说:“以前我总认为你要求的太多,甚至有些多余,但没想到正是你的严格要求救了我一命,以后我一定认真落实每一项要求。看着这个,潘羞愧而感激地说:“我一直认为你要求得太多,甚至是一些额外的,但我不认为是你的严格要求救了我的命。今后我会认真执行每一项要求。

为了弥补“驾驶秘密”,加班一个月也给史超敲响了警钟:安全不容忽视,汽车安全是最重要的。

之后,他根据班级车辆安全任务的特点,结合自己16年的安全驾驶经验,连续一个多月利用休息时间加班,重点关注军车驾驶员的职业素养、不良心理、急救等方面,查阅教材、阅读事故案例、了解研究。

说起这本“秘籍”,班上的战士小胡赞不绝口。

他一直在驾驶一辆大型运输车辆。他被调到7班后,不习惯新的模式,也不能尽快摆脱一般性的缺点。他几乎几次推迟了开车的任务。

抱着尝试的心态,他在业余时间读了傅史超的《驾驶秘诀》。

经过一段时间的学习,他发现这本书几乎涵盖了这个单元的所有模型,而且内容非常详细。

加上傅史超的实际操作指导,他很快就掌握了新车型的驾驶方法。

如今,他已经是公司的主要驱动骨干。

不仅这个阶层的司机,而且整个公司都是这本“秘密书”的受益者。当公司组织新司机的培训时,它有意识地将这本书作为教材。

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