在去印尼的路上,中国航空公司乘客好机会空湍流,30多人受伤

中国航空公司空 CI 687航班昨日中午时分飞往印尼巴厘岛。马来西亚空号船被怀疑遭受了罚款空湍流。飞机摇啊摇。机上30多名乘客和机组人员受伤,被送往医院,其中6人伤势较重。

中国航空公司公关总监陈鹏宇表示,该航班于上午9点15分从台北起飞,计划于下午2点20分在巴厘岛降落。上午11时25分,当飞机经马来西亚空哥打基纳巴卢飞越37,000英尺时,遇到了一场精细的空湍流,飞机上下摇晃了约10秒钟。

幸运的是,十分钟前有一点湍流。船长开灯了,所以大多数乘客都系着安全带。

中国航空公司B747-400在20日飞往巴厘岛的途中遭遇颠簸,造成机身严重摇晃和振动,30多名乘客和机组人员受伤,其中6人伤势严重。

照片显示,昨晚9点23分,中国航空公司的航班安全抵达桃园机场,地点是凤凰卫视的fho3com。

(图文:高兴宇)陈鹏宇指出,仍有乘客来不及绑好安全带,导致二十多位旅客及四名空服组员受伤,轻伤者均由机上具医护身分之旅客协助简易护理。(照片:快乐余)陈鹏宇指出,超过20名乘客和四名空机组人员受伤,因为仍有乘客没有时间系好安全带。船上有健康状况的乘客在轻伤的简单护理中得到帮助。

陈鹏宇说,事件发生后,船长立即请求紧急着陆,并于下午2点30分在巴厘岛着陆。经地面医务人员检查后,20多人离开,6人重伤,包括4名机组人员和2名乘客被送往医院。

更严重的伤害是驾驶舱指挥官老姐造成的手骨折。受伤的乘客是黄永德(男)和黄慧明(女)的父女,他们是来自傅山旅行社的团体游客。

黄永德的手脚骨折需要手术,而黄慧明拉伤了肌肉,仍在医院接受诊断和治疗。

另外三名受伤的乘客和机组人员是郑梅颖(女)、林世炎(女)和江易捷(女)。经过初步治疗,他们晚上出院了。

陈鹏宇说驾驶舱主管劳埃德·杰克森预计今天(21日)出院。

这架CI 687飞机大约有四年历史,共有339名乘客,包括一名婴儿和19名机组人员。

陈鹏宇说,飞机在巴厘岛着陆后,立即检查并确认飞机结构正常。原乘客于下午4时36分返回台湾,并于晚上9时30分抵达台湾。

行政院飞行安全委员会执行主任杨洪志表示,这是今年国家航空公司空公司在这条航线上发生的第三起晴空空湍流事件。前两起事故只对两三名乘客造成轻伤,没有这次严重。

他表示,根据国际民航规定,昨日中国航空航班疑似罚款空湍流事件是一次飞行安全事故,事故发生地马来西亚政府对此进行了调查空,中国飞行安全协会也将协助调查。

杨洪志指出,中国航空公司的航班是否遭遇晴空空湍流可以从飞行记录器和驾驶舱语音记录器等黑匣子中理解。如果出现明显的空湍流,这不是中国航空公司的责任。

发表评论